我们的理念

第一集：Protean Electric 是谁？

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第二集：轮毂电机能为整车厂带来哪些优势呢？

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第三集：轮毂电机能为汽车消费者带来哪些优势呢？

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第四集：轮毂电机只不过是汽车电驱动系统？

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第五集：轮毂电机是否在应用了？

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第六集：轮毂电机最先量产于哪里？

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第七集：什么时候电动汽车成为开车人的首选？

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2020世界环境保护的黄金机遇[2020.6.5] 首席执行官Andrew Whitehead

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出行即服务（TaaS）与360度思考全能型科技[2020.2.19]，刊登在《TaaS科技杂志6期》 首席技术官 Chris Hilton博士

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令人发狂的簧下质量传说 [2019.12.09] 首席技术官 Chris Hilton博士

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面向未来的移动出行 [2019.2.14] 首席技术官 Chris Hilton博士

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磁学截然相反 [17.Sep.18] 首席技术官 Chris Hilton博士

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轮毂电机和簧下质量 —— 误解和事 实 [2010.08]

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轮毂电机质量对电动汽车稳定性和 舒适性的影响 [2006.09]

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应用于轮毂电机的碳化硅逆变器 [2018.09.05]

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理解集成轮毂电机的挑战 [2016.04.22]

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从不可能到可能——攻克轮毂电机 设计中的难题 [2012.05]

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轮毂电机——改装与集成的挑战 [2011.12]

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汽车电动牵引. 不同轮毂驱动的比较 [2007.12]

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轮毂电机车辆车轮转矩与转速研究 [2016.05]

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插电式混合动力车集成更便捷——使用轮毂电机作为电动汽车动力源 [2012.05]

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国际法的痛苦: 可控性和车轮内马达 [2012.10]

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ISO 26262 第三部分轮毂电机相关分析 [2011.09]

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