2021.03.05
ProteanDrive 轮毂电机超高性能驱动
2台电驱动桥+4台ProteanDrive 轮毂电机,整车百公里加速时间只需要1.9秒。
正如续航里程一样,许多整车厂喜欢提供不同性能的产品,因为它们可以提高利润率、扩大市场占有率并获得经销商的青睐。
整车性能的提高受限于整车布置,除非我们充分利用车轮空间。
我们模拟过增设2台ProteanDrive轮毂电机和100度电电池,百公里加速时间只需2.5秒。同样F1赛车从0-100kph加速时间大约2.6秒。如果你需要更高的性能,那么可以在另一车轴两端的轮内增添4400 nm,不可思议的是整个动力系统达到17600 nm, 可推理出0到100公里/小时的加速时间缩减为1.9秒,而且又不会影响整车布置。当然,在这样的性能水平下,需要考虑电池和牵引力的限制,而且,就像其他汽车上的极端模式一样,用户可能需要接受一些限制,以达到这样的性能水平。
注意: 为了证明ProteanDrive轮毂电机带来的多种可能性,我们的研究结果已用文件很好地记录在平台上,可在市场上使用。尽管轮毂电机的应用不会像电驱动桥那样增加整车的重量,但会有一些增加,这对续航里程产生较小且可量化的影响。我们计算的是5公里。在这种情况下,升级将不需要对平台进行任何重大的结构调整,所需的工程努力也将得到充分的证明,相应的优势也很明显。