风神E70获得全球首个轮毂电机乘用车型式认证公告

日前，搭载ProteanDrive轮毂电机的风神E70被工业和信息化部第33号公告公布在（第365批）《道路机动车辆道路机动车辆生产企业及产品公告》上。这是全球第一个获得乘用车认证公告的轮毂电机车型，标志着Protean Electric轮毂电机产业化进程迈入新的里程碑。

2022年3月，东风汽车集团股份有限公司技术中心与威孚电驱科技有限公司（Protean 合资公司）签订了合作框架协议。在短短半年时间内，三方进一步深化合作推进风神E70四驱版本的开发，完成实验车搭建和全面的公告测试，并在近日拿到了全球第一份轮毂电机乘用车公告，取得了重要阶段性成果！

东风风神E70 是一款量产的纯电轿车，公告的是纯电四驱版本，前轴配置中央电机，后轮搭载两台ProteanDrive Pd18轮毂电机，每台Pd18轮毂电机匹配功率为78KW, 匹配扭矩1250Nm。

ProteanDrive轮毂电机设计紧凑，高度集成，在不改变已有两驱及车身布置设计的基础上创建四驱版本，设计变更少，开发周期短。Pd18完全布置在轮辋内，直接驱动车轮，省去了传动系统，提升系统效率还减轻了车重，低碳环保；实现分布式扭矩矢量控制，显著提高整车操控性和安全性；还能以更快的响应速度驱动以及缩短制动时间，改善湿滑路面表现。Pd18产品经过充分开发和验证，满足大批量生产要求。

2022年中国的新能源汽车销量在2021年352.1万基础上继续高度增长，到11月份已突破600万大关，市场占有率达到25%。东风集团在新能源汽车领域积极布局逐渐发力，前11月新能源乘用车销量达134,258辆，相比去年同期实现129.2%的增长率，风神E70车型更是稳居2022年新能源轿车销量排行榜前十名。

东风汽车开发团队科学决策、敢于探索，以勇为天下先的精神，成功地使用轮毂电机在简化整车架构、提升性能和操控、提升安全性等方面的优势，完成系列开发工作和验证测试，成为全球第一家完成轮毂电机乘用车申报公告的整车厂，走在了全球汽车行业的前列, ，引领了差异化电驱动应用的方向。

该项目成果和其他的正在进行的轮毂电机应用项目一道，向行业展示了在电动化如火如荼的今天，轮毂电机可以解决整车厂开发挑战，让产品更具竞争力，以及满足各方面使用要求的实力。Protean将持续推进技术创新和产品研发，与合资公司威孚电驱一起助力东风汽车提升整车品质，为产品赋予更高价值，提高差异化竞争力。

Protean Electric 成立于2008年，总部位于英国法纳姆，在中国和美国均有运营公司，中国天津有生产制造工厂，在无锡有合资公司威孚电驱。母公司是BEDEO集团，一家致力于为欧洲客户提供零碳、可持续发展交通系统解决方案的英国公司。

Protean是轮毂电机技术的开发和产业化的全球领导者，专注设计、开发和制造轮毂电机系统，专为乘用车、轻型商用车和智能出行工具提供电驱系统解决方案。 ProteanDrive轮毂电机完全布置在轮毂内，提升可用内部空间，极大地增加了整车设计的自由度，可以解电动化过程中的许多挑战。Protean拥有广泛的知识产权组合，在75个专利家族中拥有超过315项已授权专利。