马勒定制ProteanDrive

轮毂电机全球领导者Protean Electtric与MAHLE动力总成合作构造和开发了一款插电式混合动力汽车(PHEV)。

这辆搭载ProteanDrive穿越道路平行混合动力样车展示了轮毂电机在乘用车中应用的优势。与宝马i8类似，纯电动和内燃机动力系统通过穿越道路传动系统，与路面牵引力结合，省去车辆内部机械连接。

这种“穿越道路”平行驱动方式允许整车可以在三种不同的驾驶模式下运行:

零尾气排放的纯电动后驱

高速驾驶的传统电机前驱

性能和牵引力最大化的全混全驱

自Protean Electric和MAHLE Powertrain成功改装这款标准汽油动力汽车以来，Protean进一步提升了ProteanDrive电机的性能，每台轮毂电机性能可以达到1250Nm和80kW。与人们普遍认为的相反，通过对悬架重新调整， Protean Electric已经证明，驱动动力学不会因为增加了车轮电机而受到影响，反而通过独立的扭矩矢量控制得到增强。

ProteanDrive穿越道路平行混动—马勒动力总成与Protean Electric 的合作关系

请见2015年马勒新闻发布详情。

关于Protean Electric:

Protean Electric设计、开发和制造了ProteanDrive in-wheel电机，这是一个完全集成的in-wheel驱动解决方案。通过提供包装优势、新车设计机会、性能优势和成本节约，Protean Electric的技术处于战略地位，将在全球混合动力和电动汽车市场发挥重要作用。

我们Pd18是封装在18寸轮辋里的轮毂电机，使用可拓展性且获得专利的子电机结构，提供功率和扭矩，应用于混动和纯电动C级到轻型商用车的各种车型。

有关更多信息，请访问www.proteanelectric.com